GH4500是Ni-Cr-Co基沉墊疏松型斷裂室溫鎳鋼，在適用熱度不低于870℃。瞬時在適用電動車續航980℃。鎳鋼里引入鋁、鈦成分建成γ’沉墊提升相，并引入鈷、鉻和鉬成分實行固溶提升。鎳鋼有好點的室溫力度、化性耐浸蝕性和耐熱性浸蝕耐浸蝕性，應選定制天然氣鍋輪啟傾向的鍋輪翻轉件和承力件，、經鍛打或冶煉的天然氣鍋輪葉子，主耍新產品有棒材、鍛件、家具板材、絲材和精鑄件等。

和金已適用創作空航啟主觀因素Ⅰ、Ⅱ渦、放任渦、迷宮軸和篦齒封嚴環等鑄件，批產和動用現象，同類鋼材型號國外的軟件應用寬泛，基本適用生產加工空航啟主觀因素崗位高溫在750℃之下的蝸輪葉輪，和管道煤氣汽輪發電機組葉輪。

錳鋼用氬弧焊的方法用到焊接生產，用到本錳鋼焊條，經熱治理 后焊接縫難度比基體相關材料低，為增長渦輪增壓嫩葉的耐被腐蝕程度，；產品表層可用滲Al保證，錳鋼經炎熱長時長實效或炎熱熱應力實效后，溶解幾瓶σ相。

摘自GB/T14992，鈣鎂離子無素研究分析有什么差別的摘自遼新7-0022，見表

熱治理管理制度

摘自HB/Z 140和論文參考文獻［8］，棒材和盤件的標準化熱凈化處理會議制度為：

1120℃±10℃×2h/AC﹢1080℃±10℃×4h/AC﹢845℃±5℃×24h/AC﹢760℃±5℃×16h/AC。