鋼方便遭受載重的車軸、軸、曲軸的后果。還獲得可變氣門正時變形和改變荷載、蝸輪等的影響力。
軟固溶處理后,鋼看起來需加工(采用改善拷貝性)并而對機誡切割開始修整。
C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 禮拜一 | 伏 | W. | 鈦 | 銅 | 里 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0.38-0.45 | 0.60-0.90 | 較大 0.40 | 最明顯 0.025 | 較大 0.035 | 0.90-1.20 | —— | 0.15-0.30 | —— | —— | —— | —— | —— |
厚度d≤16mm商品的廠家效果 | |||||||
婚前財產 | 定 | 模快 | 熱除理后 | ||||
極限抗拉屈服強度屈服強度 | ?米 | 兆帕 | 1100-1300 | ||||
塑性變形承載力 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 900 | ||||
生長 | 某個。 | % | ≥ 10 | ||||
減輕表面積 | Z | % | ≥ 40 | ||||
沖洗卡路里 | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
橫截面積對物理性的影響力 | |||||||
厚度d,mm 扁鋼層厚 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
[R米,兆帕 | 1000 - 1200 | 900-1100 | 800-950 | 750-900 | |||
? è(R P0.2),兆帕 | ≥ 750 | ≥ 650 | ≥ 550 | ≥ 500 | |||
一,% | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 14 | |||
Z,% | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | ≥ 55 | |||
KV,J | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 |
工序治療工序 | 可能性的app | 室溫,℃ | ||
熱而成 | 鍛壓 | + | (1050 - 850) | |
翻頁 | + | (1180 - 850) | ||
控制 | 熱操作 | 表面淬火 | + | 82-860/w, o |
回火 | + | 540-680 | ||
雨量強化裝備 | 過飽合 | —— | —— | |
銹蝕 | —— | —— | ||
去應力退火 | 歸一化 | + | (840-880) | |
軟熱處理 | + | (680 - 720) | ||
熱化學式整理 | 滲碳 | —— | —— | |
某個 | —— | —— |
新國際原則化結構 | 歐洲國家盟 | 芬蘭 | |||
42CrMo4 | ISO 683-1 1987 | 42CrMo4 | EN 10083-1 1996 | ~ 38ChM | GOST 4543 1971 |
當我們 | 韓國 | 中 | |||
~ 4140 一小時 | ASTM A 193-96 | ~單支機4 | JIS G 4105 1979 | ~ 42CrMo | GB 3077-88 |