W18Cr4V鎢系穩定鋼體現了高洛氏抗拉強度、紅洛氏抗拉強度和高溫高壓洛氏抗拉強度。可應于600℃以內的做耐溫表，已經可能堅持數控銑刀的銑削特點，如避免、刮胡刀、銑削、鉸孔、拉刀、切槽、小齒輪數控銑刀及絲錐、塑料模具等。企業作為T1穩定道具鋼，應于圓棒、扁鋼、方棒、的生態板材、的生態板材。物理化學精分（GB/T 9943-2008《極速器具鋼》）：含碳量0.7--0.8%，含鎢量17.5--19%，含鉻量3.80--4.4%，含釩量1.0--1.4%，含硅量少于0.4%，含錳量少于0.4%，含鉬量不低于0.3%。專用箱公路交通工具鋼的性能參數優點W18Cr4V鑄態組建具有骨狀、增碳物斑片狀、馬氏體或屈氏體擺列的萊氏體，以其一樣組建(δ偏析)和純白色組建(馬氏體和多余奧氏體)。高速公路鋼的煅造組建和化學工業材料特點不更加一致，熱正確處理是不能優化。這樣，必需來進行經濟壓力生產制作，打翻粗共晶增碳物，更加一致數據分布，并且研制各種各樣的加工中心刀具和壓鑄模。在鋼中，碳注意是與鉻、鎢、鉬和釩（增碳物的型成金屬風格）型成增碳物，以改善硬性、抗刮損性和紅硬性。鎢是改善紅硬性的注意是金屬風格，在鋼中型成增碳物。加溫時，區域增碳物融解完在奧氏體中，熱處理型成很大鎢等合金鋼金屬風格，兼具高回火穩定可靠性的馬氏體。在回火流程中，區域鎢以增碳物的注意形式分布，造成三次通戶。在加溫流程中，不可溶性增碳物能夠 控制奧氏體晶粒度的植物的生長.釩能特殊改善髙速鋼的紅硬性、硬性和抗刮損性。釩型成的增碳物在加溫流程中區域融解完在奧氏體中，在回火流程中以十分細小的質點分布沉積，造成三次通戶，改善鋼的紅硬性。鉻注意是上升髙速鋼的淬透性，一起改善鋼的防老化的的脫碳和耐生銹性。鈷還能夠 特殊改善鋼的紅硬性。