GH2036鋁碳素鋼鋼是以VC加強的悠長歲月中固化型鐵基高溫鋁碳素鋼鋼,組織化穩定的,在600~650C更具積極的初中物理和熱學能力,并有積極的切割事情能力。該鋁碳素鋼鋼在高溫鋁碳素鋼鋼類型中,運行環境溫暖較低,但事情和運行較多，最主要用途也比較廣泛,最主要采用事情環境溫暖在600~650C的飛防鍋輪噴氣啟心理的鍋輪盤、承力環和牢固件,也可用柴油車機、汽機的增壓鍋輪葉面和另外的高溫機械部件。裝修材料鋼種GH2036(GH36)。相近的字品牌9II481.37X12H8T8MOB(美國)。的材料的的安全標準單位G]B 2611- 1996《航班 用高溫金屬冷拉棒材正確》GJB 2612- -1996《錫焊用高 溫金屬冷壓模材標準規范》GJB 3020 . 1997《航空公司用耐高溫鎂合金環壞標準化》G]B 3165- 1998《航空公司承力件用 耐高溫和金熱軋鋼板和鍛制棒材管理規范》GJB 3167- 1998 《冷 鐓用高的溫度不銹鋼冷拉絲工藝材規定》G]B3782--1999《民航用高溫天氣合金類鍛制圓餅制約》GB/T 14992- 1994《耐高溫合金類 鋼號》熱加工處理管理辦法鍛制圓餅和環件金屬毛坯要求熱治療機制:1140C或1130C,80min,水冷式十650~670C,14~16h,第二步加溫至770~780C ,14~ 20h,空冷。熱軋鋼板和鍛制棒材標 準熱補救體系:1140C + 5C,d< 45mm控制80min,d> 45mm控制105min ,變化水冷散熱器卻+ 670C,12~14h,再不斷升溫至770~ 800 C,12~14h,空冷。冷拉棒材要求熱處置管理機制:1140C +5 C ,80min,變化水冷式卻+ 670C,12~ 14h,再變多至770~800C ,10~12h,空冷。品種品種與制造的情形可廠家直銷各方面技術參數的熱扎棒材、拎拉棒材、熱鍛棒材、餅材、環件毛坯房和冷拉絲工藝機材等。棒材、餅材和環坯不急熱進行處理交房;冷拉棒材于固溶階段、固溶+磷化磷化或冷拉階段交房;絲材以冷拉階段、固溶+磷化磷化或半硬階段成盤狀交房;冷鐓用冷拉絲工藝機材以固溶+磷化磷化盤狀、固溶+磷化磷化直條狀、固溶直條狀磨光或以冷拉階段交房。鍛煉與鑄造的加工工藝和金用電弧放電焊接爐鍛煉、電弧放電焊接爐+電渣重熔和非進口真空感應開關爐+電渣重熔等的加工工藝。軟件應用簡況與特別規范要求鎂鎂合金在航空運輸汽車發主觀因素上非常廣泛動用齒輪盤和加固件等承力核心部件,經歷了長久的動用考察。鎂鎂合金的膨脹公式公式較高,抗脫色和耐浸蝕功能很差，在600~650C具備缺陷刺激性性。